La reprogrammation moteur sur tous les types de véhicules permet un gain de puissance/couple, elle contribue à l’amélioration du rendement moteur et donc d’entraîner une baisse de la consommation en carburant. Pour Technosport le point clé et l’agrément de conduite donc nous allons optimiser la cartographie dans la plage d’utilisation principale du véhicule. Le développement est fait en interne sur nos 2 banc de puissance.Voiture et boite de vitesse automatique (DSG)Conversion Ethanol E85 – FlexFuelMoto – Quad – SSV – Kart Cross – JetSkiCamping Car – UtilitairePoids lourdsTracteurNotre centre de reprogrammation moteur est dans le Haut Rhin proche de Colmar. Nous disposons d’un banc puissance 4×4 synchronisé pour les voitures et d’un banc spécial moto. Nous réalisons de la prestation de service pour les courses moto en Europe.Si vous n'avez jamais entendu le terme clignoter un ECU auparavant, non, il ne montre pas une forme d'identification ou n'utilise pas de flash photo - ou tout autre type de clignotement d'ailleurs. Flasher un ECU, c'est régler ou reprogrammer le moteur de votre moto pour prendre ce que le constructeur ou un ancien propriétaire vous a vendu et (idéalement) améliorer ses performances. Alors, qu'est-ce qu'un ECU de toute façon?L'ECU d'une moto, abréviation de l'unité de commande du moteur, sera parfois appelée ECM ou module de commande du moteur. Alors, quel est exactement l'ECU de votre vélo ? L'ECU est un dispositif qui régit une séquence d'actionneurs dans les moteurs à combustion interne (les automobiles en sont également équipées). Il le fait pour s'assurer des performances optimales du moteur.La technologie de votre véloUn ECU garantit cela en analysant les dénotations d'une variété de capteurs à l'intérieur du moteur de votre moto et en prenant ces informations et en les traduisant via des tables de recherche, puis en ajustant les actionneurs du moteur si nécessaire. Avant que les unités de commande du moteur n'existent, cette danse du calage de l'allumage, de la position de l'engrenage, de votre combinaison d'air et de carburant, de la position de l'accélérateur, du liquide de refroidissement et des températures de l'air, ainsi que des vitesses de ralenti devaient être réglées et contrôlées mécaniquement.Que font les calculateursGrâce à cette réglementation, les conduites de carburant et l'ECU de votre moto peuvent alors être considérés comme un système de gestion électronique du moteur, ou EEMS. Au cÅ“ur de cela, votre ECU joue un rôle important dans l'alimentation en carburant de votre moteur. Malheureusement, les calculateurs standard des motos sont souvent loin d'être idéaux et sont conçus pour une variété de qualités de carburant, de conditions extérieures et de types de conduite. La qualité d'origine de ces unités de commande du moteur peut laisser à désirer en ce qui concerne les performances de votre moto Reprogrammation moteur moto.Contact Us: Address: 7, rue de la Forêt Noire 68127 NIEDERHERGHEIMWhatsApp: 33684729802Phone: [email protected]: https://www.facebook.com/Technosport.motorYoutube: https://www.youtube.com/channel/UCs3twAf6ek7cvFOpGpBTJng?view_as=subscriberTwitter: https://twitter.com/Technosport_68/status/1296456889610444800Instagram: https://www.instagram.com/accounts/login/?next=/technosport.motor/Website: https://www.technosport.fr/reprogrammation-preparation-moteur/moto-reprogrammation-ecu-cdi-moto/